含二硫化钼的润滑脂不能用于车辆轮毂轴承润滑的原因

　　通常汽车轮毂轴承的润滑用2#通用理基脂或2#极压程基脂(相当于NLG2#)，适用于中等苛刻工况的轿车、客车、卡车和其他的机动车的轮毂轴承的润滑。
　　含二硫化钼的润滑脂一般用在重负荷和有冲击负荷的滚动轴承上，尤其用在慢速或振动运动的部位，比如万向节上。如果这种脂用在高速运转的轴承上会出现“滑动”问题。因为含钼的脂会降低摩擦系数，滚珠由于摩擦减小无法实现全360度旋转，导致出现磨斑，从而造成滚动轴承润滑失效，减少了轴承的使用寿命。所以不能将含二硫化钼的脂用于车辆轮毂轴承的润滑。
　　对汽车轮毂轴承进行润滑时，多数人习惯采用满毂润滑，即轮毂空腔和内外轴承全部装满润滑脂，这样做不但无益，而且有害。轮毂内腔填满润滑脂后，导致轴承散热不良，阻力增大，从而使轴承温度升高，润滑脂变质加快。另外，润滑脂受热膨胀后，还会挤坏油封，使润滑脂淌到制动片上，从而使制动失灵，酿成事故。