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由于近代技术和军事科学的飞速发展,对润滑脂的性质提出了一系列新的要求,润滑脂在使用小有可能遇到极高温、极低 温、超真空、强辐射和腐蚀性介质。还有由于机器的不断微量化和对可靠性的要求日益提高,因此,通常希望以少量的润滑脂 来承担较高的负荷,并且采用密封轴承,这就要求润滑脂具有极长的使用寿命,在机器的整个使用过程中不需要再润滑。显然,在上述这些情况下,用金属皂稠化矿油制成的调滑脂,已远不能符合要求。
提高润滑脂质量的另一途径,是采用非皂基稠化剂。皂基润滑脂绝不能在越过皂的溶解温度或形成凝胶的温度以上使用,钠基、钡基和锂基等所谓高温润滑脂,其使用温度也都不超过160摄氏度。以甲—苯基硅为分散介质的复合钙基润滑脂(ALiILKalnM—221C,D2y HHl8—58)的高使用温度,也不过200摄氏度。大多数非皂基稠化剂都具有较高的熔点(甚至没有熔点),因此,在耐热性方面,一般就不受其稠化剂耐热性的限制。由于采用了非皂基稠化剂,日前,在350摄氏度或稍高温度下使用的润滑脂,大体上已经解决。据称。目前美国空军正计划试制在315摄氏度以上的高温下长期使用的润滑脂,有希望的稠化剂已有几种,主要的困难还是没有适当的分散介质。
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